물흐르듯이 순리대로

도봉산 신선대 구간은 지형이 험준하고 추락 위험성이 높은 급경사 암벽(릉) 지역으로 위험하니 안전산행을 위해 우회해 줄것을 당부하는 안내가 있을 정도로 거친 구간이다, 보이는 바위가 자운봉이다, 신선대 구간은 도봉정상 자운봉(739.5m)이 있는 곳이다, 신선대와 자운봉 아래는 이렇게 데크계단이 만들어저 있다, 자운봉과 신선대 분기점 왼쪽 암벽은 자운봉이고 오른쪽은 신선대다, 신선대로 올라간다, 신선대는 무척이나 가파른 암릉이다, 오르내림의 안전시설은 단단히 고정시켜 놓은 쇠 파이프가 전부다, 모두들 힘겹게 올라간다, 그래도 도봉산에서는 맨손으로 올라가는 최고봉이기 때문이다, 올라와서 신선대로 이어지는 길도 짧지만 만만치는 않다, 신선대 정상목이 있는 신선대 정상 많은 사람들이 한꺼번에 머무를 수 있는 ..

다락능선에서 망월사가 가장 잘보이는 곳에서 다시 길을 올라간다, 이제부터는 왼쪽 도봉산 주봉 일대를 바라보며 걷는 길이다, 가파르게 올라 왔어니 이제 잠시 능선을 따라가는 이런 길이 반갑기만하다, 이런 길로만 올라가면 좋을 것 같은데 돌 계단길도 올라가고 바위길로도 올라간다, 그래도 생각보다는 그리 나쁘지는 않은 길이다, 다락능선 두번째 바위굴을 지나가면 오른쪽 포대능선 아래 자리한 망월사도 보인다, 망월사라는 절 이름은 절 동쪽에 토끼 모양의 바위가 있고, 남쪽에는 달 모양의 봉우리인 월봉이 있어 토끼가 달을 바라보는 것처럼 보인다고 해서 유래했다는 일화가 있는 절이다 포대능선 답게 군부대가 있었든 시절 경계 막사가 보인다, 도봉산 포대능선은 예전에 대공포대가 있던 649봉에서 자운봉과 마주보는 신선대..

지하철 1호선 망월사역 3번출구로 나가면 신한대학교 의정부 캠퍼스가 있다, 신한대학교 앞으로 원도봉계곡으로 가다가 수도권 제1순환고속도로 아래서 첫번째 망월천교를 지나서 들어가면 도봉산 대원사가 있는데 대원사를 지나 조금만 더 올라가면 원도봉 쉼터가 있다, 원도봉 쉼터인 이곳에서 도봉산 다락능선 길이 시작이 된다, 원도봉쉼터 일대는 화장실은 기본이고 북한산국립공원 도봉사무소도 있는 곳이다, 탐방로 안내를 보면 이곳 삼거리에서는 오른쪽으로 가면 망월사로도 갈수 있어며 직진을 하면 다락능선이다, 다락능선으로 올라간다, 도봉산 삼원사 간판이 있는 방향으로 절이 있어니 삼원사까지는 절을 찾는 신도들을 위한 길이 잘 정비되여 있다, 서서히 고도가 높아지는 길이지만 삼원사 까지는 차도 들어간다, 삼원사 일주문? 이..

2019년 2월 17일 모처름 도봉산 오봉과 여성봉으로 간다, 구파발역에서 09시 송추가는 버스를 갈아타고 송추 유원지 입구 푸른마을아파트 버스 승강장에서 내려 길거너 진흥관 옆 송추계곡 옆 도로로 서울외곽순환 고속도로 송추 2교를 지나 2차선 차도 송추계곡을 따라 송추유원지로 들어..

팔당역에서 팔당로 139번 길을 거의 끝까지 따라가면 왼쪽으로 예봉산으로 올라가는 등산로 입구가 보인다, 오늘은 예봉산이 아니라 예빈산으로 가는 일정이니 팔당로 139번길을 따라 조금 더 올라간다, 가는길 계곡에 수도관이 터저서 만들어진 얼음 조각도 보인다, 그리고 계곡건너 예..

지하철 4호선 상계역에서 당현천을 따라 재현중 고등 학교가 있는 방향 불암산공원으로 간다, 불암산공원에서 불암산 들머리 이정표는 불암산 정상이 1865m다, 불암산 등산코스 중 정상이 가장 가까운 코스다, 들머리는 어려운 길이 아니다, 사진에 보이듯이 아주 편안한 길이다, 초록의 ..

힘겹게 올라서는 암릉길 마지막 지점 올라오는 사람들 모두 땀이 짓게배인 모습이지만 표정은 맑아 보인다, 아마 이곳에 서면 건너편 수락산과 불암산을 마주하는 순간, 모든 피로가 다 풀릴것만 갇다, 얼마 올라오지도 않았지만 간식은 필수, 어제밤 도미회를 떠서 냉동시켜 가지고 온 ..

전철 1호선 망월사역에서 원도봉 계곡으로 들어가는 길은 외곽순환고속도로 아래를 지나 들어 간다, 이곳 입구 좌우에는 절집이 여러군데 있는 길이기도 하지만 또한 이길은 북한산 둘레길 도봉산 구간이기도 하다, 이길을 계속해서 따라 들어가면 망월사로 가는 길이지만 이길의 오늘..